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      *VM Motori 發(fā)動機(jī)MR 504 LB

      更新時間:2025-09-11

      簡要描述:

      *VM Motori 發(fā)動機(jī)MR 504 LB北京志鴻恒拓科技有限公司


      507533684n
      歡迎前來詢價
      公司旗下E歐洲備件采購網(wǎng)*三零服務(wù):零起訂量+零中間環(huán)節(jié)+*=內(nèi)專業(yè)的


      1.歐美*,*,可提供海關(guān)報關(guān)單及原廠證明
      2.德公司源頭采購,享受本土低價,切實(shí)節(jié)

      產(chǎn)品廠地:北京市點(diǎn)擊量:4063

      北京志鴻恒拓科技有限公司


      507533684n
      歡迎前來詢價
      公司旗下E歐洲備件采購網(wǎng)*三零服務(wù):零起訂量+零中間環(huán)節(jié)+*=內(nèi)專業(yè)的歐洲備件采購服務(wù)!
       
      零起訂量--不限制訂購額,不限制訂購數(shù)量,拼單發(fā)貨的物流方式使小訂單也不用承擔(dān)高運(yùn)費(fèi)!零中間環(huán)節(jié)---總部位于德漢堡,所有價格直接源自歐洲工廠,非來自內(nèi)代理或辦事處,避免層層剝削!*----*確定產(chǎn)品型號,無論型號已升級,更新或者被替代,務(wù)必和工廠反復(fù)核實(shí)直準(zhǔn)確無誤!
       
      專業(yè)供應(yīng)歐洲工控產(chǎn)品、備品備件、儀器儀表!
      1.歐美*,*,可提供海關(guān)報關(guān)單及原廠證明
      2.德公司源頭采購,享受本土低價,切實(shí)節(jié)省采購成本
      3.攜手物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
      4.嚴(yán)格執(zhí)行家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
      5.專業(yè)服務(wù),值得信賴,高素質(zhì)員工,ERP全流程操作,精細(xì)化管理
      6.快速報價,合作有禮,保證快速的報價速度,VIP體驗(yàn)

      1.歐美*,*,可提供海關(guān)報關(guān)單及原廠證明
      2.德公司源頭采購,享受本土低價,切實(shí)節(jié)省采購成本
      3.攜手物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
      4.嚴(yán)格執(zhí)行家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
      5.專業(yè)服務(wù),值得信賴,高素質(zhì)員工,ERP全流程操作,精細(xì)化管理
      6.快速報價,合作有禮,保證快速的報價速度,VIP體驗(yàn)

      VM船舶公司:設(shè)計和建造柴油發(fā)動機(jī)的世界上少數(shù)幾家公司之一。原始設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù)的結(jié)果不斷發(fā)展到新的性能目標(biāo),而不會消除海員,*其他用戶可以欣賞的根本好處。
      新的MR 500/700系列在符合經(jīng)過驗(yàn)證的MD系列的建設(shè)性特征的同時,可以提高比功率,而不超過規(guī)定的排放限制,確保降低比耗和的可靠性。
       


      MR 704 LS

      直列式柴油發(fā)動機(jī)“共軌”。服務(wù)和冷藏。 4在線氣瓶。
      可以開發(fā)170馬力@ 3800吉里/'的力量。

       

      *VM Motori 發(fā)動機(jī)MR 504 LB

       


      技術(shù)特點(diǎn)

      CILINDRATA 2776 cc
      ñ。 CIL。 4
      DIAM。 mm 94毫米
      RACE mm 100 mm
      kW / HP MAX GIRI 125/170 @ 3800
      MAX COUPLE COUPLE 450 Nm @ 2200
      重量360公斤
      消耗量為40升/小時
      剛果民盟/ EPA / IMO排放量
      增壓中冷進(jìn)氣*VM Motori 發(fā)動機(jī)MR 504 LB

      Seleiona un modello

       
      MR 504 LBMR 504 LBMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 115 hp @ 3000 Giri/'.
       
      MR 504 LSMR 504 LSMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 130 hp @ 4000 Giri/'.
      MR 504 LHMR 504 LHMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 150 hp @ 4000 Giri/'.
       
      MR 504 LXMR 504 LXMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 170 hp @ 4000 Giri/'.
      MR 704 LSMR 704 LSMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 170 hp @ 3800 Giri/'.
       
      MR 704 LHMR 704 LHMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 210 hp @ 3800 Giri/'.
       
      MR 704 LXMR 704 LXMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 4 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 230 hp @ 3800 Giri/'.
       
      MR 706 LSMR 706 LSMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 6 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 270 hp @ 3800 Giri/'.
       
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      MR 706 LXMR 706 LXMotore Diesel Marino ad Inieione Diretta "Common Rail". Sovralimentato ed interrefrigerato. 6 Cilindri in linea. In grado di sviluppare una potena di 350 hp  3800 Giri/'.

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