MSI-4峰值壓力表用于測量大型內燃機的點火壓力。它通過使用聯管螺母的指示閥連接到發動機上。與峰值壓力指示器MSI-3相反，峰值壓力計MSI-4是為安裝指示器（如輔助船用柴油機和機車發動機）的空間有限的小型四沖程發動機設計的。

MSI-4峰值壓力表具有集成在不銹鋼主體中的減震器、聯管螺母、壓力表和手柄，所有這些都安全地存放在儀表箱中。指示閥是發動機的一部分。當指示閥打開時，燃燒室內的壓力通過減震器被引導到壓力表。一旦燃燒室中的壓力降低，減震器就會減少振動并減緩壓降，因此可以很容易地在壓力表上讀取最大壓力。發動機的每個氣缸都是單獨測量的。

MSI-4峰值壓力表旨在抵抗現代內燃機中產生的高壓和高溫。其堅固的設計使其不受振動影響，維護成本極低。這種發動機指示器有時被稱為峰值壓力表，其特點是操作簡單，在所有發動機轉速范圍內都具有高度的儀器精度。

Leutert峰值壓力表帶有CE標志。這意味著峰值壓力表經過評估，符合高安全、健康和環保要求。

峰值壓力表MSI-4的特點

CE標志

測量范圍可達300巴

在所有速度范圍內都具有高精度

細線尺寸

極其堅固，維護成本低

對振動不敏感

安全施工中的鋼制壓力計1985年，LEUTERT從Maihak收購了發動機指示器產品線。因此，柴油發動機指示器的制造和供應已成為LEUTERT成功的堅實基礎。我們的指標被全球所有發動機制造商和船舶使用。最近開發的用于軸功率計算的推進扭矩測量完成了我們的海事產品線，確保了您的發動機的安全、經濟和高效性能。